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对西北城˙ϖ˙市来说，机场的作εïз用尤为重要。西北不沿海，也没ʚɞღღ有内河航运。依托铁路和机场打造枢纽，形成开放门户，无论对区域还是全国而言，都具有经济与战略的双重意义。

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反观乌鲁木齐，偏居西北一隅的位置，为向西开放提供了便利。ᕱ ᕱ李瀚明指出，与乌鲁木齐类似的其实是哈萨克斯坦阿拉木图，两座城市都位于亚欧航路的中间点。利,,°꒰'ꀾ'꒱°,;用空客A321XLR这样的远程窄体机，阿拉木图成功开航伦敦。在国内，乌鲁木齐是唯一一个用窄体机能直飞欧洲的航空枢纽。

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2018年自然资源部· ᴥ ·成立后，钟自然任自然资源部党组成员，中国地质调查局局长、党组书记。直至2022年9月卸任。今年1月2日，即202ʚ ɞ4年°꒰'ꀾ'꒱°首个工作日，其官宣被查。

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阿拉木图人口近20ฅ ฅ0万人，民航吞吐量规模在1000万人次；乌鲁木齐人口超过400万人，民航· ᴥ ·吞吐量规模在2700万人次。“新疆人均乘机次数更多，但乌鲁木齐国际旅客吞吐量不到阿拉木图的十分之一ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈，国际货邮吞吐量更是阿拉木图的零头。” 李瀚明认为，换个角度，差距就是上升的空间。